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渝昆铁路力争9月底开工建设 四川境内线路204公里

 

  渝昆铁路功能定位为区际高速铁路,连接西南至华北、西北的高铁大通道。线路自重庆西站经重庆江津区、永川区进入我省境内,沿泸州市和宜宾市南溪县、市城区、高县、筠连县,通过贵州毕节市境内进入云南昭通和曲靖市,最终接入昆明南站,设计时速350公里,线路长度约700公里,四川境内204公里,总投资超过1000亿元。

渝昆铁路 示意图

  四川在线消息(记者 王眉灵 梁现瑞)5月17日,记者从四川发展改革委获悉,渝昆铁路可研审查会于本月初在北京举行。该项目已被国家发改委列入了今年开工计划,力争9月底实现开工建设。

  项目建成后,一是在宜宾铁路枢纽衔接成自宜铁路,形成成都通往昆明、贵阳的高速客运通道,对于我省南向大通道建设意义十分重大;二是在泸州铁路枢纽川南城际铁路内自泸段相连,形成成都通往重庆的第三高(快)速客运通道,是推动川南地区,乃至成渝经济区经济社会发展的重要基础设施。

  国家发展改革委基础产业司铁道处负责人表示,渝昆铁路是国家八纵八横国家通道“京昆通道”的重要组成部分,也是国家“百项交通扶贫工程”中重要的铁路项目,列入了今年开工计划,各地各单位要高度重视,加快推进项目前期工作,力争9月底实现开工建设。

渝昆铁路 示意图

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